Наука
Центр профессиональных компетенций в области мониторинга содержания и развития ВВП участвует в научных исследованиях
По поручению Министерства транспорта Российской Федерации и Федерального агентства морского и речного транспорта сотрудники Центра профессиональных компетенций в области мониторинга содержания и развития внутренних водных путей РФ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова совместно с представителями РУТ (г. Москва) приняли участие в научных исследованиях.
Первый этап, направленный на разработку Положения о внешнем аудите дноуглубительных работ на внутренних водных путях, включает в себя ряд экспериментальных научных исследований в области проведения дноуглубительных работ в рамках выполнения поставленной задачи. Отправной точкой на карте России научного проекта «Совершенствование контроля за дноуглублением на внутренних водных путях» является ФГБУ «Канал имени Москвы», Муромский район внутренних водных путей, река Ока.
В июне 2026 года работы по разработке переката Нижний Муромский производятся земснарядом «Московский-702» проекта 1-516, 1991 года постройки, техническая производительность землесоса - 750 м³/ч, производительность по грунту - 600 м³/ч. На данном перекате землесос работает с помощью гидроразрыхлителя струйного типа (система гидроразмыва предварительно разрыхляет плотный слежавшийся грунт под струей давления, облегчая всасывание пульпы). Традиционно промерные работы выполняются русловой изыскательской партией на промерном катере, оборудованном промерным комплексом на базе двухголового МЛЭ Teledyne RESON SeaBat T20-R.
Во время экспериментальных исследований, наряду с традиционными способами производства гидрографических работ, было применено новое оборудование - безэкипажное судно «Каплан-М-1». Промеры осуществлялись «в параллель» галсами двумя методами: русловой изыскательской партией в составе трех человек, а также безэкипажным катером (БЭК), управлял которым с берега специалист-оператор.
Сотрудники Центра профессиональных компетенций в области мониторинга содержания и развития внутренних водных путей РФ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова оценили возможность проведения путевых, в том числе дноуглубительных, работ с возможностью применения передовых технологий при их проведении, а именно - применение беспилотных аппаратов (БПА) и безэкипажных судов при производстве первичных и контрольных русловых съемок.
БПА и БЭК становятся неотъемлемой частью проведения гидрографических работ в современных условиях, что влечет за собой совершенствование и в области образовательного процесса обучающихся по направлениям подготовки 26.03.03 «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения» и 08.03.01 «Строительство» (профиль «Гидротехническое строительство»). Изучение возможности выполнения целого ряда работ в области путевого хозяйства на внутренних водных путях РФ, камеральной обработки и управления БПА и БЭК становятся неотъемлемой частью системы образования в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.
