Курсанты, студенты

Стараемся быть во всём первыми

«Хорошее утро над синей волной

Встречает на вахте моряк молодой...»

Из песни «Хорошее утро» (музыка Николая Будашкина, слова Михаила Рудермана)

 Доброго дня, дорогие читатели, товарищи по морскому делу, родители и ждущие нас возлюбленные! Приветствуем вас на страницах нашего судового журнала «Заметки на реях».

Погода в кубриках штормящая, на верхней палубе - большое давление, а в машинном отделении - ветер забот. Вторая смена практикантов ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова заступила на борт. Наш журнал будет описывать для вас всевозможные события практики.

«Вновь на любимый парусник»

Впервые за долгие годы на судне в начале практики не потребовался продовольственный аврал. Наша смена смогла спокойно размещаться в кубриках.

В следующие дни нам было не до отдыха. Строгие инструктажи, тяжёлые обвязки и множество шкотов, фалов и вант… Всё это навалилось на заступающие смены, словно девятый вал, так что главное указание боцмана: «Без команды ничего не делать!» - было воспринято как облегчение.

Более подробно расскажет ветеран парусника, курсант-судоводитель второго курса, старшина грот-мачты Эдуард Фабров:

- На паруснике ты уже второй раз, как тебе вновь опробовать всё старое?

- Первый подъём на мачту был год назад, в знойный жаркий день, тельняшка была насквозь мокрой, в глаза тек пот, отпустить ванты нельзя, за тобой следит матрос, и за каждую ошибку ты получаешь нагоняй. В этот раз те же приятные ощущения, но всё равно так же страшно, так же жарко, так же за тобой следит матрос.

- А как помощь новеньким? Учил их всем азам?

- Как старший товарищ помогал ребятам освоиться, а в основном учил их жизни на паруснике. Очень хотел ещё раз пойти, не отпускает дружная атмосфера, вот заодно и товарищам помогаю.

- Как пройдёт второй рейс?

- Всё так же весело и круто, только ответственности - еще больше.

«1200 оборотов»

Подъёмы на мачты - довольно смелое дело, но не менее захватывает спуск в недра нашего парусника, на котором, хоть мы и пришвартованы, идёт работа.

О первой суточной вахте нам расскажет старшина механиков на паруснике, курсант второго курса Владислав Смирнов:

- Почему ты пошёл на «Мир»?

- Мне было любопытно оказаться на скоростном фрегате, который участвовал в регатах, я хотел знать об этом судне как можно больше.

- Как проходят вахты у старшины механиков?

- Первая вахта прошла успешно. Я находился с 08:00 утра до 17:00 вечера на посту вместе со штатными членами вахты, мы осмотрели огромное количество устройств: компрессоры, гидрофоры, электрические системы, а судовые механики нам многое рассказали. Было интересно смотреть на то, что до этого видел только на лекциях и фотографиях.

- Что больше всего впечатлило?

- Когда я спускался по трапу, у меня бегали глаза от неизвестности и количества систем, установок и труб, но с течением времени я влился в этот технический круговорот. Впечатлило меня больше всего количество оборотов двигателя для такого судна, у нас их два, по 1200 оборотов.

- Как пройдёт практика?

- Прогнозы у меня отличные!

«Спасение утопающих – дело важное»

Безопасность на флоте – одна из первостепенных задач, и уже 24 июля была проведена учебная общесудовая тревога. Все курсанты вовремя прибыли в назначенные места и благополучно спаслись, сойдя на берег по трапу, так что волноваться не стоит.

Продовольственный аврал - дело весёлое и нужное!

Как ни крути, а курсант существо голодное, поэтому 24-го числа курсанты всё же приступили к продовольственному авралу. Больше всего обрадовали дыни и арбузы. Все очень ждут сладких, освежающих моментов в эти жаркие июльские дни.

Наша смена достойно начала свою практику, в скором времени будут новые записки с нашего парусника, обязательно следите за ними. А мы постараемся быть во всём первыми, делиться с вам радостью юных моряков, чтобы вам было интереснее читать о наших приключениях!

 Больше фото

Курсант 2 курса Александр Мезеушев

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.