Наука
ГУМРФ представил свои разработки на совместном заседании коллегий Минтранса и Минпромторга России
21 августа в Москве на базе Российского университета транспорта состоялось совместное заседание коллегий Министерства транспорта и Министерства промышленности и торговли Российской Федерации.
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова - крупнейший российский вуз по подготовке кадров для водного транспорта – на заседании представил первый проректор Сергей Айзинов.
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова принял участие в мероприятии совместно с РУТ (МИИТ), продемонстрировав свои научно-технологические наработки:
- методику имитационного моделирования проводки пассажирских судов типа «Мустай Карим» через разводные пролеты мостов через р. Неву с учетом строящихся новых мостовых переходов в районе Финляндского моста и в створе Большого Смоленского проспекта. Работа выполнена ГУМРФ по заказу компании «ВодоходЪ» с использованием аэродинамической трубы университета и полномасштабного навигационного тренажера.
- уникальный тренажер свободно падающей шлюпки для подготовки курсантов морских образовательных организаций и членов экипажей морских судов. Тренажер разработан по техническому заданию университета, не имеет аналогов в России, представляет собой комплекс реальной спасательной шлюпки, платформы с 6-ю степенями свободы для имитации сброса шлюпки, гидродинамического удара и качки, а также встроенного навигационного симулятора.
На заседании коллегий Министр транспорта России Андрей Никитин сообщил, что Минтранс России завершает актуализацию Транспортной стратегии с прогнозом до 2050 года. В ближайшее время будут разработаны и внесены на рассмотрение отраслевые стратегии по всем видам транспорта.
«Наши планы должны быть полностью синхронизированы со стратегическими документами Минпромторга в области авиа-, судо-, авто- и железнодорожного машиностроения. Стратегия-2050 закладывает достижения долгосрочного лидерства за счет технологий и бесшовной логистики. Для этого мы создаем на базе профильных вузов 9 центров компетенций по критическим технологиям и 50 отраслевых лабораторий, а вместе с Российской академией наук и Курчатовским институтом формируем прямой целевой запрос на научные разработки», - подчеркнул Андрей Никитин.
Андрей Никитин выразил готовность обеспечивать опережающую разработку нормативных документов для быстрого внед
рения инноваций и расширять географию регионов для испытаний новой техники. Кроме того, формируется транспортно-экономический баланс, который даст промышленности четкий долгосрочный прогноз грузопотоков, позволит предприятиям увязывать его со своими инвестиционными программами.
Министр промышленности и торговли Антон Алиханов анонсировал, что уже в 2026 г. состоится контрактация строительства двух автомобильно-железнодорожных паромов для Калининградской области. Кроме того, он отметил, что запущена новая программа льготного финансирования «Лизинг судов». Программа разработана совместно с отраслевым сообществом и окажет поддержку российским верфям, а также будет способствовать обновлению пассажирского, грузового, рыбопромыслового и технического флота.
«В рамках программы будут предоставлены льготные займы в размере до 3 млрд рублей по ставке 1 % или 3 % годовых на срок до 15 или 25 лет в зависимости от типа судна. На реализацию программы льготного лизинга в ближайшие три года предусмотрено 44,5 млрд рублей государственного финансирования», - подчеркнул Антон Алиханов.
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова планирует наращивать объемы научных разработок в целях обеспечения научно-технологического лидерства, вовлечения молодых ученых, студентов и курсантов в научную деятельность, в том числе с международным участием.
Отдел маркетинга и связей с общественностью; по материалам из открытых источников
Справка:
ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» - крупнейший научно-образовательный центр Санкт-Петербурга и Северо-Западного федерального округа, обеспечивающий подготовку кадров по широкому спектру направлений и специальностей транспортной направленности.
Приоритетные направления научно-исследовательской деятельности университета:
− исследование Северного морского пути как динамично развивающейся транспортной системы;
− развитие автономного судоходства, инфокоммуникационных технологий и кибербезопасности на водном транспорте, включая математическое моделирование с использованием навигационных тренажеров для обеспечения безопасного движения судов различных типов в стесненных условиях акваторий и морских портов;
− судостроение и береговая инфраструктура, включая исследование ходовых и мореходных качеств проектируемых судов и исследование технического состояния судоходных и портовых гидротехнических сооружений для обеспечения их безопасности;
− декарбонизация и альтернативные виды топлива.
