Наука

В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялся семинар «МКУБ как мировой стандарт безопасности»

В ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялся семинар «МКУБ как мировой стандарт безопасности». 

Мероприятие было организовано университетом по инициативе Министерства транспорта России и Российского морского регистра судоходства. В нем приняли участие представители Морской Администрации, Регистра, ГУМРФ и МГУ имени адмирала Г.И. Невельского.

Ключевыми темами семинара стали единые подходы к применению Международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ) и повышение эффективности систем управления безопасностью на флоте.

Как ранее отмечал министр транспорта Андрей Никитин, по совокупному дедвейту торгового флота Россия занимает 19-е место в мире, но за последние годы этот показатель вырос более чем в два раза. Правительство и Минтранс ведут системную работу по созданию условий для увеличения числа судов под российским флагом. Развитие флота требует особого внимания к качеству управления безопасностью: установленные процедуры должны помогать предупреждать аварии, защищать жизнь людей и морскую среду.

Позицию Минтранса прокомментировал на семинаре директор Департамента государственной политики в области морского и внутреннего водного транспорта Виталий Клюев.

«Система управления безопасностью заработает, если ее идеям привержены все участники процесса – от конечного исполнителя описанных процедур на судне и в компании до Морской Администрации», – отметил Виталий Клюев.

Суть системы остается неизменной с момента ее создания и внедрения. Однако важнейшей задачей на данном этапе становится поиск новых подходов к ее практической реализации, которые на деле обеспечат необходимый уровень безопасности на море.

Особое внимание было уделено предварительной оценке рисков и организации работы береговых подразделений. Выявление причин возможных аварийных ситуаций, оценка их последствий и разработка предупредительных мер должны служить основой управленческих решений. При проверках необходимо оценивать, насколько эффективно взаимодействуют компания и судно и как установленные процедуры обеспечивают безопасность эксплуатации.

Генеральный директор Российского морского регистра судоходства Сергей Куликов также отметил необходимость преодоления формального подхода к выполнению требований МКУБ. Регистр, выполняющий по поручению Морской Администрации Российской Федерации сертификацию и периодические аудиты компаний и судов, должен способствовать внедрению систем, которые помогают предотвращать аварии и защищать жизнь людей и морскую среду.

Первый проректор ГУМРФ Сергей Айзинов представил на семинаре результаты исследования вуза по оценке влияния человеческого элемента на эффективность функционирования систем управления безопасностью, дал предложения по возможному использованию методологии Just Culture в работе Регистра, представил предложения по применению риск-ориентированного подхода при управлении безопасностью в судоходной компании, а также по оценке эффективности СУБ классификационным обществом. 

Программа семинара охватила также тематику методов внешнего аудита, обеспечения готовности к аварийным ситуациям, управления рисками и применение цифровых решений.

Практические примеры, представленные преподавателями ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, были полезны экспертам Регистра, были направлены на формирование единого подхода к оценке и совершенствованию систем управления безопасностью на судах и в судоходных компаниях.

Со стороны университета семинар был организован Институтом дополнительного профессионального образования при участии Института «Морская академия». 

По материалам пресс-службы Минтранса