Наука
Продолжаются научные исследования в области совершенствования проведения дноуглубительных работ
Продолжаются научные исследования в области совершенствования проведения дноуглубительных работ, в которых принимают участие сотрудники Центра профессиональных компетенций в области мониторинга содержания и развития внутренних водных путей Российской Федерации ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.
Исследования совместно с представителями Российского университета транспорта (г. Москва) проводятся по поручению Министерства транспорта РФ и Федерального агентства морского и речного транспорта, целью которых является модернизация существующих устоявшихся регламентов и внедрение цифровых технологий для повышения безопасности, точности и скорости выполнения работ в области содержания внутренних водных путей.
Очередной этап эксперимента был проведен 8 июля на реке Ока. Суть экспериментальных исследований заключалась в одновременном проведении гидрографических работ – контрольная съемка разработанной прорези - двумя способами: консервативным, выполняемым русловой изыскательской партией (РИП) на судне, оборудованном промерным комплексом на базе двухголового МЛЭ Teledyne RESON SeaBat T20-R, и безэкипажным катером.
Представителями РУТ и ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова проанализированы результаты камеральных обработок двух способов гидрографической съемки, длительность проведения работ, трудозатраты, расходы на топливо и иные рабочие нюансы.
Результаты научных исследований будут учтены при разработке методологии аудита и в дальнейшем внедрены в рекомендации о проведении дноуглубительных и гидрографических работ и иные нормативные документы, а также в учебный процесс - по направлениям подготовки бакалавриата:
- 03.03 «Водные пути, порты и гидротехнические сооружения»,
- 03.01 «Строительство»(профиль «Гидротехническое строительство»).
Кафедра водных путей и водных изысканий Института водного транспорта ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
